La continuidad del Foro de Ascensoristas depende directamente de poder hacer frente a los costes que genera su funcionamiento, principalmente el consumo de ancho de banda y el alquiler de los servidores.
Para poder mantener el servicio activo, necesitamos alcanzar nuestro OBJETIVO MENSUAL de financiación.
Por este motivo, si no se alcanza dicho objetivo, el acceso a la web podrá ser suspendido temporalmente, permaneciendo cerrado durante el tiempo que sea necesario hasta conseguir los fondos necesarios para cubrir los costes del servicio.
No queremos llegar a esta situación, pero los gastos de funcionamiento son reales y deben ser asumidos para poder mantener la web online.
Si consideras que esta web merece seguir funcionando, ahora es el momento de colaborar.
Cada aportación, independientemente de su importe, contribuye directamente a garantizar su continuidad.
Gracias a todos los que colaboráis y hacéis posible que este proyecto pueda seguir adelante.
Sitio de apoyo para consultar todas las incidencias, averias y dudas relacionadas con las maniobras y/o modelos de aparatos elevadores NO fabricados por multinacionales.
Moderador:Supervisores
Reglas del Foro Maniobras Modelos Independientes
Sitio de apoyo para consultar todas las incidencias, averias y dudas relacionadas con las maniobras y/o modelos de aparatos elevadores NO fabricados por multinacionales.
buenas tardes, gracias por la aportación, pero al final, al parecer, se cambia la maniobra.
Pero si te agradecería que me explicaras como has acoplado una EKM.
Gracias.
Estaba equivocado, lo mejor que puedes hacer es lo que vas ha hacer tu, lo que hice yo fue lo segundo mejor que se puede hacer. Pues yo lo unico que hice es cojer un esquema de 2 v de una manuobra lift control y cablearlo igual, aunque es algo mas dificil el tema de la cabina pues solo tenia 20 hilos para hacerlo todo y tuvimos que colocar muchas seňales que en los esquemas de lift control van hilo a hilo en Lin Bus. Pero bueno al final se pudo aprovechar todo.