La continuidad del Foro de Ascensoristas depende directamente de poder hacer frente a los costes que genera su funcionamiento, principalmente el consumo de ancho de banda y el alquiler de los servidores.
Para poder mantener el servicio activo, necesitamos alcanzar nuestro OBJETIVO MENSUAL de financiación.
Por este motivo, si no se alcanza dicho objetivo, el acceso a la web podrá ser suspendido temporalmente, permaneciendo cerrado durante el tiempo que sea necesario hasta conseguir los fondos necesarios para cubrir los costes del servicio.
No queremos llegar a esta situación, pero los gastos de funcionamiento son reales y deben ser asumidos para poder mantener la web online.
Si consideras que esta web merece seguir funcionando, ahora es el momento de colaborar.
Cada aportación, independientemente de su importe, contribuye directamente a garantizar su continuidad.
Gracias a todos los que colaboráis y hacéis posible que este proyecto pueda seguir adelante.
Sitio de apoyo para consultar todas las incidencias, averias y dudas relacionadas con las maniobras y/o modelos de estos aparatos elevadores.
Moderador:Supervisores
Reglas del Foro Maniobras Modelos OTIS
Sitio de apoyo para consultar todas las incidencias, averías y dudas relacionadas con las maniobras y/o modelos de estos aparatos elevadores.
Hola colegas ,
Les comento que tengo un Otis gen 2 que no funciona desde que hubo un apagón de energía , se fue el suministro eléctrico ( el elevador no estaba en viaje o uso cuando sucedió el corte de energía) ,cuando regreso la energía el elevador ya no volvió a trabajar. Chequeando puedo moverlo en inspección sin problema en cualquier dirección subida o bajada, pero al regresarlo en modo normal y cerrar la puerta de piso estando en el último piso superior el elevador , se retorna hasta el último piso inferior , abre puerta lentamente espera un minuto aproximadamente y después hace la operación de cierre en lenta. , No responde a ninguna pulsación de boton de piso , ni dentro de cabina.
El cuadro de maniobra tiene apagado el led NOR .
La entrada de energía en todos los interruptores termomagneticos está en 220 VCA fase a tierra y 440 VCA entre fase y fase.
lguna sugerencia ??? Llevo un buen rato checando desafortunadamente no tengo a la mano el teestool :( saludos
Hola Jmendozagil. Buenos días. Este tipo de maniobras necesita para resolver los bloqueos el Test Tool. Sin eso vas a ciegas. Puede que sólo te pida un reconocimiento de puertas y para eso el test tool es más necesario que cualquier herramienta física que lleves a mano. Una gran parte de las averías, hoy día se solucinan con un test tool y un manual , un saludo.
Hola, algo poco normal es la entrada entre fases de 440vca, es probable que no quiera arrancar por ese motivo. Aunque también sin consola poco puedes hacer...
Suerte con la avería y a ver sí luego comentas la resolución.
Lebe deine Träume und Träume nicht dein Leben.
Vive tus sueños y no sueñes tu vida.
Hola . no se si te valdrá la información esta , pero ami me paso algo parecido, en revisión funciona bien pero al ponerlo en normal se corrige abajo , habría puertas despacio , cogía llamada y cambiaba de velocidad a mas de un metro del embarque ,
la avería era un imán separado unos pocos centímetros y escondido , creo que no es lo mismo que te pasa ati pero yo estuve un día hasta que lo averigüe
Compañeros gracias por su apoyo , en efecto sin la test tool es muy complicado llegar a la resolución del fallo, afortunadamente pude contavtar a un colega con el equipo y nos desplegó error en la tarjeta de detección de las bandas de traccion y otra en falla de inversor, realizamos puente en
el conector de salida de la tarjeta de las bandas (p19, cafe y verde) y el equipo volvió a operar , ahora solo estoy esperando la llegada de la tarjeta , pues las bandas estan en buen estado .
espero que les sirva de ayuda
Ten cuidado estas puenteando el sensor de fajas RBI, te recomendaría que ajustables pernos esagonales y prosigas con el lear.. Ojo chequea tus fajas de tracción.
Me llamaron para una falla se OTIS con inversor, se queda puerta abierta en cualquier de las 3 paradas y en la tarjeta muestra NOR apagado, al apagar todo y prender funciona bien y día y repite la falla.
, un saludo.
