Se han superado los 150,00 € en donaciones, por lo que reabrimos la web.
En 20 días, con 6 donaciones, se ha conseguido un total de 254,41 €.
Agradecer a la empresa de Murcia, ELEVIA HISPANIA S.L. que ha aportado el 81% de esta cantidad. Seguimos reflexionando sobre la baja colaboración de los mas de 21000 usuarios registrados.
Las DONACIONES son el único medio de colaboración para mantener el sitio en linea al 100%, ayudando con los gastos que ocasiona su hospedaje.
Se comunica a todos los usuarios que para poder garantizar la continuidad del Foro de Ascensoristas se va a proceder a cerrar el uso del mismo durante los periodos de tiempo que sean necesarios para conseguir reducir el coste económico ocasionado por el consumo de Ancho de Banda y así poder garantizar, como mínimo, el coste que ocasionan el alquiler de los servidores.
Sitio de apoyo para consultar todas las incidencias, averias y dudas relacionadas con las maniobras y/o modelos de estos aparatos elevadores.
Moderador:Supervisores
Reglas del Foro Maniobras Modelos OTIS
Sitio de apoyo para consultar todas las incidencias, averías y dudas relacionadas con las maniobras y/o modelos de estos aparatos elevadores.
Em um drive não-regenerativo, a energia é
desperdiçada na forma de calor em um banco
de resistores durante a frenagem do elevador,
o que resulta na redução de sua eficiência
energética. Os drives ReGen, em vez de
desperdiçarem esta energia na forma de
calor, realimentam a rede elétrica interna do
edifício, onde pode ser reutilizada por outros
elevadores, para a iluminação elétrica, para o
ar condicionado, para os computadores e até
por outros equipamentos que estiverem
conectados à mesma rede elétrica do edifício.
Estes drives podem reduzir a utilização de
energia elétrica em até 75%, em comparação
aos não-regenerativos. Os drives são tão
eficientes, que seu fator de potência está
próximo de 1 (um
La diferencia entre el acd2 Mr y el acd2 mrl es que el primero es un ascensor con cuarto de máquina y el control está en el cuarto de máquina y el segundo mrl es ascensor sin cuarto de máquina y el control está dentro del ducto del ascensor