La continuidad del Foro de Ascensoristas depende directamente de poder hacer frente a los costes que genera su funcionamiento, principalmente el consumo de ancho de banda y el alquiler de los servidores.
Para poder mantener el servicio activo, necesitamos alcanzar nuestro OBJETIVO MENSUAL de financiación.
Por este motivo, si no se alcanza dicho objetivo, el acceso a la web podrá ser suspendido temporalmente, permaneciendo cerrado durante el tiempo que sea necesario hasta conseguir los fondos necesarios para cubrir los costes del servicio.
No queremos llegar a esta situación, pero los gastos de funcionamiento son reales y deben ser asumidos para poder mantener la web online.
Si consideras que esta web merece seguir funcionando, ahora es el momento de colaborar.
Cada aportación, independientemente de su importe, contribuye directamente a garantizar su continuidad.
Gracias a todos los que colaboráis y hacéis posible que este proyecto pueda seguir adelante.
Sitio de apoyo para consultar todas las incidencias, averias y dudas relacionadas con las maniobras y/o modelos de estos aparatos elevadores.
Moderador:Supervisores
Reglas del Foro Maniobras Modelos OTIS
Sitio de apoyo para consultar todas las incidencias, averías y dudas relacionadas con las maniobras y/o modelos de estos aparatos elevadores.
Muy buenas, a ver si me podeis ayudar es sobre un otis de reles, las cuñas suenan en algunos puntos del recorrido
y me dado cuenta que en las cuñas solo en una guia ahi una especie de rodillo que tiene bastante holgura
cuando lo toco, tanto arriba como abajo e izquiera y derecha, eso es normal??? como se pueden regular para
que no de problemas, muchas gracias de antemano compañeros.
Tienes que mirar amigo mio el muelle de recogida de ese rodillo que señalas, sabes que lleva un muelle precisamente para que durante el funcionamiento vaya asentado a la parte posterior evitando el sonido de roce contra las guias.
Suerte.
Como dice rozadero, ese muelle sirve para recuperar el sistema tras un acuñamiento así como para mantener los rodillos en su alojamiento a la espera de actuar.
Algunos aparatos de una velocidad con un par de arranque fuerte, en sentido de bajada oyes como la barra se mueve. Esto es porque el muelle no tiene la tensión necesaria.
A ti te debe pasar algo parecido. Mira que la tensión del muelle sea la correcta. Un truco que yo gastaba es, tensar el muelle al máximo e intentar acuñar en lenta mediante el limitador. Vas aflojando el muelle prueba a prueba hasta que te acuñe.
No es muy científico pero sirve.
Saludos
Si lo que vas a decir no es más bonito que el silencio, guárdate el aire pa pedos.
Si te hacen ruido las cuñas, normalmente es por dos motivos, que se te esté acumulando mierda debajo de la cuña y esta no recupere la posición original, (vienen galgadas de fábrica para cada tipo de aparato) y la que seguramente te está pasando a ti, deslizaderas gastadas en el sitio donde están instaladas las cuñas, ya se que te puede sonar a chiste, pero dos milímetros de desgaste es suficiente para que la cuña roce.
Un saludo
cortarcorriente escribió:Si te hacen ruido las cuñas, normalmente es por dos motivos, que se te esté acumulando mierda debajo de la cuña y esta no recupere la posición original, (vienen galgadas de fábrica para cada tipo de aparato) y la que seguramente te está pasando a ti, deslizaderas gastadas en el sitio donde están instaladas las cuñas, ya se que te puede sonar a chiste, pero dos milímetros de desgaste es suficiente para que la cuña roce.
Un saludo
