La continuidad del Foro de Ascensoristas depende directamente de poder hacer frente a los costes que genera su funcionamiento, principalmente el consumo de ancho de banda y el alquiler de los servidores.
Para poder mantener el servicio activo, necesitamos alcanzar nuestro OBJETIVO MENSUAL de financiación.
Por este motivo, si no se alcanza dicho objetivo, el acceso a la web podrá ser suspendido temporalmente, permaneciendo cerrado durante el tiempo que sea necesario hasta conseguir los fondos necesarios para cubrir los costes del servicio.
No queremos llegar a esta situación, pero los gastos de funcionamiento son reales y deben ser asumidos para poder mantener la web online.
Si consideras que esta web merece seguir funcionando, ahora es el momento de colaborar.
Cada aportación, independientemente de su importe, contribuye directamente a garantizar su continuidad.
Gracias a todos los que colaboráis y hacéis posible que este proyecto pueda seguir adelante.
Sitio de apoyo para consultar todas las incidencias, averias y dudas relacionadas con las maniobras y/o modelos de estos aparatos elevadores.
Moderador:Supervisores
Reglas del Foro Maniobras Modelos OTIS
Sitio de apoyo para consultar todas las incidencias, averías y dudas relacionadas con las maniobras y/o modelos de estos aparatos elevadores.
Esta version de ADV-210, es brasilera y posee una tarjeta de diagnostico con una serie de leds al final por ej de la cadena de seguridades, puertas de rellano, cabinae, etc. por lo que se llama ADV -210 DP (Diseño Progresivo).
Con respecto a las fotografias de Alta, me aterveria a decir que es un BN-Frances (5, 7 o 12), por el tipo de conectores, gabinete de control y carga que al parecer es de CA.
eu tenho sim o manual completo DP e 210 so que tem muita informação de quem elaborou dai o pessoal da fabrica que consegiu pra min é meio complicado pra postar no blog pos eh muito visto
hola amigo hay muchas maNIOBRAS DE adv 210 cual es la que tu has dejado en la pagina x que si tuvieras las variedades seria muy bueno , x ejemplo la que tiene LCB CON ACP , O LA LCB2 CON ACP CON FASTON , o la que tiene con motor 9550 cc , si pudieras como lar cual es exactamente me harias un favor asi no me descargare por gusto tu en lace gracias de todas maneras ya que tu informacion aportada ayuda a muchos mas compañeros de este rublo
Amigo no pude bajar la info, si me tomó los puntos, y anteriormente a poner a bajar me inscribí en 4shared.com y na.
Por fa, pasa esa info a mediafire, u otra operativa.
la verdad que gracias ! Justo nia un problema con este ascensor va tipo de maniobra que me sirve y mucho !!!! Por esas casualidades alguien tiene los planos del operador de puepuertas de esta maniobra . otra cosa saven los valores que van en el testool si pueden ser modificados para el tiempo y cierre (? Y si tendrían los planos del testool porque çn sólo mandar mano no basta ya hice varias cagadas xD
.
.
.
.
.d(? Porque la verdad me aria falta para aprender bien su uso desde ya gracias gebteee ! Otra soy iniciado en todo este tema de los ascensores c: !!!! ♦♦♦
Gracias a todos por el aporte, no he podido bajar la version en pdf de Alta, el antivirus me lo impide, debo creerle. Es un equipo muy comun en latinoamerica, que da muchos problemas, a diferencia de su versión alemana
hola amigo es una gran informmaion podrias poner alguna fotodel control asi los que no sabemos como se llaman estos tipos de cuadros no descargarnoslo x gudto gracias x el gran aporte , parece muy interesante pero no hay ningun enlace de descarga que paso compañero con esta informacion