La continuidad del Foro de Ascensoristas depende directamente de poder hacer frente a los costes que genera su funcionamiento, principalmente el consumo de ancho de banda y el alquiler de los servidores.
Para poder mantener el servicio activo, necesitamos alcanzar nuestro OBJETIVO MENSUAL de financiación.
Por este motivo, si no se alcanza dicho objetivo, el acceso a la web podrá ser suspendido temporalmente, permaneciendo cerrado durante el tiempo que sea necesario hasta conseguir los fondos necesarios para cubrir los costes del servicio.
No queremos llegar a esta situación, pero los gastos de funcionamiento son reales y deben ser asumidos para poder mantener la web online.
Si consideras que esta web merece seguir funcionando, ahora es el momento de colaborar.
Cada aportación, independientemente de su importe, contribuye directamente a garantizar su continuidad.
Gracias a todos los que colaboráis y hacéis posible que este proyecto pueda seguir adelante.
Sitio de apoyo para consultar todas las incidencias, averias y dudas relacionadas con las maniobras y/o modelos de estos aparatos elevadores.
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Es un operador que suele sufrir del desgaste de la correa. Cuando la correa empieza a desgastarse entre los dientes es cuando empieza hacer un ruido de "cloc, cloc". Se cambia correa a a fincionar.
Otro ruidito a revisar son los ejes cuando se quedan sin grasa,desmontar,engrasar,volver a montar y ajustar cinta de freno ya que suele ir un poco mas rapido
pintita escribió: 26 Feb 2016, 00:56:32
Es un operador que suele sufrir del desgaste de la correa. Cuando la correa empieza a desgastarse entre los dientes es cuando empieza hacer un ruido de "cloc, cloc". Se cambia correa a a fincionar.