La continuidad del Foro de Ascensoristas depende directamente de poder hacer frente a los costes que genera su funcionamiento, principalmente el consumo de ancho de banda y el alquiler de los servidores.
Para poder mantener el servicio activo, necesitamos alcanzar nuestro OBJETIVO MENSUAL de financiación.
Por este motivo, si no se alcanza dicho objetivo, el acceso a la web podrá ser suspendido temporalmente, permaneciendo cerrado durante el tiempo que sea necesario hasta conseguir los fondos necesarios para cubrir los costes del servicio.
No queremos llegar a esta situación, pero los gastos de funcionamiento son reales y deben ser asumidos para poder mantener la web online.
Si consideras que esta web merece seguir funcionando, ahora es el momento de colaborar.
Cada aportación, independientemente de su importe, contribuye directamente a garantizar su continuidad.
Gracias a todos los que colaboráis y hacéis posible que este proyecto pueda seguir adelante.
muy buenas tardes compañero, yo trabajo con esos controladores, yo tengo el manual de ellos...pero lo tengo en fisicos no scaneados.dime en que te puedo colaborar....estare atento a tus comentarios. saludos desde colombia
grupo elevar escribió:muy buenas tardes compañero, yo trabajo con esos controladores, yo tengo el manual de ellos...pero lo tengo en fisicos no scaneados.dime en que te puedo colaborar....estare atento a tus comentarios. saludos desde colombia
los tienes porfavor seria de gran ayuda esos datos porfavor
tengo algunos datos q puedan ayudar algunos ascensoritas Marca Embarba
Mucho ojo, de pronto la conexion que tienen estos tipos de variadores, me refiero al conector que va desde el box de cabina o "car top", muchas veces genera problemas con la alimentacion, lo que produce fallas minuciosas casi imposibles de detectar facilmente.