La continuidad del Foro de Ascensoristas depende directamente de poder hacer frente a los costes que genera su funcionamiento, principalmente el consumo de ancho de banda y el alquiler de los servidores.
Para poder mantener el servicio activo, necesitamos alcanzar nuestro OBJETIVO MENSUAL de financiación.
Por este motivo, si no se alcanza dicho objetivo, el acceso a la web podrá ser suspendido temporalmente, permaneciendo cerrado durante el tiempo que sea necesario hasta conseguir los fondos necesarios para cubrir los costes del servicio.
No queremos llegar a esta situación, pero los gastos de funcionamiento son reales y deben ser asumidos para poder mantener la web online.
Si consideras que esta web merece seguir funcionando, ahora es el momento de colaborar.
Cada aportación, independientemente de su importe, contribuye directamente a garantizar su continuidad.
Gracias a todos los que colaboráis y hacéis posible que este proyecto pueda seguir adelante.
Sitio de apoyo para consultar todas las incidencias, averias y dudas relacionadas con las maniobras y/o modelos de aparatos elevadores NO fabricados por multinacionales.
Moderador:Supervisores
Reglas del Foro Maniobras Modelos Independientes
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Gracias escantillón. Eso era cuando venían las puertas en las que las hojas tenían unos taladros, y ahí se ponían las escuadras para los imanes con un tornillo allen y una tuerca enjaulada. Las puertas nuevas no llevan esos taladros. Dichas puertas son muy perecidas a las fermator que pone schindler.
Sé que en la vía serie el lector ya lo lleva en interruptor magnético, pero en microbasic, no
Con la puerta massen la respuesta de MP es que aun no se puede colocar para que detecte puerta abierta y lo que he visto en los ascensores que ellos mismos instalan es que lo puentean. Yo lo que hago es ponerle un contacto suplementario (FCA) al operador de cabina cuando este no trae ninguno libre y no pongo ni iman ni detector. Ademas en los ascensores con el modelo anterior de puerta esas escuadras en las que se pegaba el iman me dieron problemas. El iman se soltaba y se pegaba incluso hasta en el patin del operador.
Otro de los inconvenientes que tienen esos lapices es que son muy delicados y tiende a durar poco. Creeme lo mejor es un contacto en el operador suplementario.
Pascal: "Aquel que duda y no investiga, se torna no sólo infeliz, sino también injusto."
No quería eliminar este Post, por querer poner en conocimiento a todos vosotros la existencia de estas puertas y de sus características.
Seguramente más de uno llevaremos algunas de ellas en nuestros equipos, y no vendría mal el tener información de ello.
Un saludo a toda la comunidad forera, y a seguir disfrutando del FINDE!!!
La experiencia es la fuente de la sabiduría que tiene que ser compartida....