La continuidad del Foro de Ascensoristas depende directamente de poder hacer frente a los costes que genera su funcionamiento, principalmente el consumo de ancho de banda y el alquiler de los servidores.
Para poder mantener el servicio activo, necesitamos alcanzar nuestro OBJETIVO MENSUAL de financiación.
Por este motivo, si no se alcanza dicho objetivo, el acceso a la web podrá ser suspendido temporalmente, permaneciendo cerrado durante el tiempo que sea necesario hasta conseguir los fondos necesarios para cubrir los costes del servicio.
No queremos llegar a esta situación, pero los gastos de funcionamiento son reales y deben ser asumidos para poder mantener la web online.
Si consideras que esta web merece seguir funcionando, ahora es el momento de colaborar.
Cada aportación, independientemente de su importe, contribuye directamente a garantizar su continuidad.
Gracias a todos los que colaboráis y hacéis posible que este proyecto pueda seguir adelante.
Buenas compañero y esos cables que tienes que tirar cómo están enrollados o sobre que están enrollados, en 19 bobinas, simplemente enrollados sobre ellos mismos. Dispones de cuarto de máquinas o es un smc. Decirte que yo con tantos cables no me ha tocado, pero si con recorridos tan largos, rondando los 12 o 13 pisos. Yo uso un sistema que usa Thyssen en algunos montajes, cierto es que los cables los paso a carretes en función del recorrido. Si es poco no, pero si es mucho si . Hago una pequeña estructura metálica para colocar los carretes sobre ejes y uno los carretes solidariamente. Subo chasis de cabina y chasis de contrapeso a la última planta, uno de los dos , el que más te interese,lo dejas con el polipasto eléctrico. Pasas la punta de los cables por la polea de la máquina cajas a uno de los dos chasis ( el que tenga el polipasto) y de ahí al punto fijo. Con lo cual una vez hecho esto y se desenrollen los cables la punta del carrete se debería pasar por la polea del chasis que te queda libre y al punto fijo libre. Para que se desenrollen los cables solo tienes que bajar poco a poco el chasis que está colgado del polipasto. Los cables se irán desenrolla do de los carretes hasta que te quedes con la punta final. Está claro que a más cables más precaución tienes que tener en ese momento y más gente a tu alrededor ayudándote.
Un pequeño vídeo , menos cables ,menos recorrido , una punta al foso y me quedo con la otra , que pasó por las poleas,máquina chasis contrapeso y punto fijo y luego bajo el chasis . https://mega.nz/file/ue5zzKgT#25whlOXga ... anhcl-ssWQ