AVISO IMPORTANTE — CONTINUIDAD DE LA WEB

La continuidad del Foro de Ascensoristas depende directamente de poder hacer frente a los costes que genera su funcionamiento, principalmente el consumo de ancho de banda y el alquiler de los servidores.

Para poder mantener el servicio activo, necesitamos alcanzar nuestro OBJETIVO MENSUAL de financiación.

Por este motivo, si no se alcanza dicho objetivo, el acceso a la web podrá ser suspendido temporalmente, permaneciendo cerrado durante el tiempo que sea necesario hasta conseguir los fondos necesarios para cubrir los costes del servicio.

No queremos llegar a esta situación, pero los gastos de funcionamiento son reales y deben ser asumidos para poder mantener la web online.

Si consideras que esta web merece seguir funcionando, ahora es el momento de colaborar.

Cada aportación, independientemente de su importe, contribuye directamente a garantizar su continuidad.

Gracias a todos los que colaboráis y hacéis posible que este proyecto pueda seguir adelante.

FijoMANIOBRA RAYCE ....MTP-16 ( 1y2V.HD,3VF )

En este lugar se recopilara toda la información referente a este tipo de elevadores para tener un mejor control de toda la información publicada.

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altatension
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MANIOBRA RAYCE ....MTP-16 ( 1y2V.HD,3VF )

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Empresa fabricante -- RAYCE ELECTRONICA.
Modelo de Maniobra -- RAYCE MANIOBRA....MTP-16 ( 1y2V.HD,3VF )

Manual


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Averias comunes -- Por el momento no hay informes de averías.


NOTA INFORMATIVA :
Control de Maniobra...

Nuestro control de maniobra es del tipo descentralizado. La atención de los llamados,
hasta 32 paradas, se hace con un servicio colectivo selectivo ascendente y descendente que incluye análisis, detección y atención de situaciones de pico ascendente
y descendente.
La distribución de llamados en la batería, hasta 6 ascensores, se realiza en base
a algoritmos de lógica difusa (fuzzy logic).

Como característica saliente se debe mencionar que todos los servicios normalmente considerados adicionales (Servicio independiente, ascensorista, incendio, bomberos, emergencia, inspección, carga mínima, completo y sobrecarga, etc.) se encuentran incluidos en la maniobra base. Se dispone asimismo de un registro histórico de fallas para facilitar la detección de las mismas.

El equipo cuenta con inteligencia distribuida lo que permite para la minimización de cables colgantes y de pasadizo, que se entregan prearmados. La comunicación es serie vía CANBUS a palier, cabina y accesorios. Tablero de supervisión vía Ethernet.


-Aplicable a CA 1 ó 2 Vel., Hidráulicos, 3VF, CC.
-Maniobra hasta 32 paradas automática, selectiva simple, colectiva ascendente descendente.
-Batería hasta 6 ascensores.
-Conexión serie CANBUS a palier, cabina y accesorios. Tablero de supervisión vía Ethernet.
-Totalmente programable en obra: incluye 8 salidas para manejo de contactores y 2 salidas para manejo de funciones adicionales.
-Sistema descentralizado sin despachadores externos.
-Placa de cabina. Manejo local de llamadas y operador de puerta.
-Lógicas de piso para manejo descentralizado de palieres.
-Posicionamiento por encoder o banderas.
-Servicios: independiente, ascensorista, incendio, bomberos, emergencia, inspección, carga mínima, completo y sobrecarga. Operador de puerta manual, CA, CC ó 3VF. Almacenamiento de fallas.
-Tablero de supervisión en base a PC utilizando un software de control y monitoreo de última generación que incluye Web Server.
-Diseñado con componentes conformes a especificaciones y requerimientos según la norma EN81-1.
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La experiencia es la fuente de la sabiduría que tiene que ser compartida....

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