La continuidad del Foro de Ascensoristas depende directamente de poder hacer frente a los costes que genera su funcionamiento, principalmente el consumo de ancho de banda y el alquiler de los servidores.
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Por este motivo, si no se alcanza dicho objetivo, el acceso a la web podrá ser suspendido temporalmente, permaneciendo cerrado durante el tiempo que sea necesario hasta conseguir los fondos necesarios para cubrir los costes del servicio.
No queremos llegar a esta situación, pero los gastos de funcionamiento son reales y deben ser asumidos para poder mantener la web online.
Si consideras que esta web merece seguir funcionando, ahora es el momento de colaborar.
Cada aportación, independientemente de su importe, contribuye directamente a garantizar su continuidad.
Gracias a todos los que colaboráis y hacéis posible que este proyecto pueda seguir adelante.
Sitio de apoyo para consultar todas las incidencias, averias y dudas relacionadas con las maniobras y/o modelos de estos aparatos elevadores.
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necesito de vuestros sabios consejos,tengo un ascensor con maniobra micromatic,el problema es el siguiente,a veces el ascensor cuando va en viaje,se para eel contactor de cerrar puertas salta,pero hay veces que el solo vuelve a ponerse en marcha,el problema es que el operador son de los que cuando no le llega la corriente se quedan medio abierto arrasando con lo que pilla cuando se para,he comprobado todas las seguridades nose si tendra que ver con los biestables.
noelia escribió:necesito de vuestros sabios consejos,tengo un ascensor con maniobra micromatic,el problema es el siguiente,a veces el ascensor cuando va en viaje,se para eel contactor de cerrar puertas salta,pero hay veces que el solo vuelve a ponerse en marcha,el problema es que el operador son de los que cuando no le llega la corriente se quedan medio abierto arrasando con lo que pilla cuando se para,he comprobado todas las seguridades nose si tendra que ver con los biestables.
buenos dias tipico problema fallo linea seguridad si tiene puertas mamuales exteriores pruebalas todas si el fallo es esporadico pero continuo condenas operador con presillas cerrado para que no rompa nada yno suba usuarios seguridad ante todo darle muchos viajes desde cuadro de maniobras quita hilo bobina abre puertas verificas toda linea seguridad
Diría como bien dice Curro Del Mar, que seguramente te falla alguna serie de seguridades durante el recorrido, fíjate si el fallo lo da siempre en el mismo punto y eso sería una pista para comenzar a buscar. Un saludo
Hola, una vez verificado lo que te comentan los compañeros y descartados problemas con las series de puertas y seguridades, presta especial atencion a los hilos de manguera de maniobra que influyen en señales de puertas y de la propia serie de cabina.
Hubo una remesa de micromatic que dieron problemas con las mangas de maniobra al poco tiempo de estar en marcha.
saludos.
¡¡¡ Sin limite de carga !!! No respondo MP's con temas sobre averías, por favor, para esa cuestión usad el foro...
Te recomendaria que una vez solucionado tu problema en la serie de seguridades le colocases un freno mecanico al operador para evitar que se te habra cuanddo no le llege tension al operador es solo un consejo
Podrías colgar los esquemas documentacion de la Micromanía por favor e descargado del bitácoras de los tres que hay solo funciona uno el del José los demásno están