Buen aporte gracias

Lo estudiaré compañero gracias

Gracias por el.apprte compañero

Gracias por el aporte

Bienvenido otra vez compañero

Si le das la orden directa al contactor o a la válvula podrías descartar un problema de la bomba o del pistón. Verifica también que las señales de los límites inferior y superior trabajen correctamente. Saludos

Gracias por la información

Por experiencia propia te recomiendo que cada vez que quieras soldar desconectes tu cautín. Nunca trabajes con tu cautín directamente conectado

Bienvenido compañero

Buen aporte

Gracias por el aporte

Gracias por el aporte

Gracias por el aporte

Buen PDF para aprender variadores e ingles jeje. Muchas gracias

Gracias buena info

Buena lectura muchas gracias

Gracias por el aporte. En Perú cambiamos el VF08 por el Monarch nice900 y 4 biestables para los sensores de puerta

Hola compañero los fusión nidec Kinetek usan el PPM-T132A saludos.

Gracias por el aporte

Hola tendrías que dar más información, cómo el estado de sus leds o que has podido observar. En los Otis es necesario tener el URM para ver en qué condición se encuentra el equipo y poder determinar que puede motivar su falla. saludos

Hola compañero. Tendrías que verificar el conexionado del variador se puertas, por la posición en que se encuentra es muy fácil con nuestras botas romper o soltar los conectores. También no estaría de más que verifiques su sensor de puerta cerrada

He tenido algunos problemas comunes en los Kone, como sus reles en la tarjeta de frenos y fallo del tacho. Por eso periódicamente se debe realizar el mantenimiento del tacometro

Gran aporte compañero

Gracias compañero muy buen aporte

2024 sigue siendo muy útil. Muchas gracias

Muchas gracias por el aporte compañero. Saludos