esquemas no pero parece muy parecido a un operador de giesa antiguo cada contacto de los que tiene son los finales de carrera de puertas otros que tocan antes que estos que son para reducir la velocidad antes de acabar de abrir o cerrar
revisa a haber si lo que te falla es la tacometrica que es el encoder del motor falla mullo revisa los fallos haber si te pone fallo de traccion si te marca ese fallo es casi seguro la tacometrica
por su puesto que es necesaria la knx pero si tienes otro monospace te sirve la knx para poder programarlo sin ella pueden trabajar a diferencia de otras marcas pero cuando se paran la necesitan para volcar los parametros y si se pueden coseguir fuera de kone
