Lo único que tienes seguro es que encontraras trabajo, hay muchisima demanda.

Kukusumuxu escribió: 12 Abr 2025, 20:40:35 Bueno por lo que tengo entendido, las maniobras de kone son las mas complicadas de mantener.

Todo el aparato en si es complicado, cuanod no te falla una remota, te falla el pesacargas, sino la tacometrica,... es para mi de lo peores aparatos jamas inventado.

Si el J10 es el de la PBCM (placa principal) tienes como Kukusumuxu alguna extensión o display jodida, basicamente algo en can en la instalación exterior.
En el momento que desconectes la que esta mal te funcionara. Aconsejable que te pilles una consolilla de orona.

Todo depende de lo amargado ,amargada ,loco ,loca que este el o la inspectora del organismo de control que revise el ascensor.......

En líneas generales no se debieran ni de molestar en esos detalles después de 20 años .....pero bueno hay gente con palos metidos por el culo en todos lados ...

vega23 escribió: 19 Mar 2025, 07:51:45 Si no me falla la memoria, 35mm de separación entre cabina y puertas de tipo automáticas es válido.

Entiendo que deben ser puertas semi.

Hola, recién puedo entrar, disculpar gracias por las respuestas.

Estoy en Madrid, España. El ascensor tiene un desnivel horizontal considerable (respecto al suelo del pasillo con el suelo de la cabina) de 15 milímetros, en vacío (sin personas en cabina), y desnivel vertical (separación de la ...

Hola, recién puedo entrar, disculpar gracias por las respuestas.

Estoy en Madrid, España. El ascensor tiene un desnivel horizontal considerable (respecto al suelo del pasillo con el suelo de la cabina) de 15 milímetros, en vacío (sin personas en cabina), y desnivel vertical (separación de la ...

Bueno es una maniobra que diria que tampoco tiene muchos problemas, el más importante es cuando se jode el microprocesador.

Sin mirar el error con la consola es dificil, pero suena a fallo motor por encoder.

Lo tienes aqui.

viewtopic.php?t=15698

Dios mio, lo mejor que podrias hacer es echarle una garrafa de gasolina y quemarlo todo. Es de los peores aparatos que he tratado en mi vida, un nido de averias continuo.
Suerte.

Esa maquina tiene tendencia a quedarse clavada de cojinetes

Puede que tengas mal algun hilo de manguera, y te falla siempre abajo.

Gracias!! Claro en orona debe haber opciones en coop y en otra empresa, yo creo que si fuese la otra, prefiero tke.
Pero entre orona coop y tke? Ahí tengo mis dudas, por lo que leo parece que se cobra un poco más en tke? Horarios creo que me gustan más los de orona, los de tke los conozco por ...

Diria que en españa es mejor trabajar para TKE, no he trabajado en ninguna de ellas pero si conozco bastante gente, y de escucharles diria eso.

Has probado en electronic service? la verdad es que Fermator los vende a precio de oro.

Suerte, es de los modelos que mas odio y más problemas me han dado, muy delicadas.

Llevamos 3 semanas que desde la última revisión/mantenimiento parece que va bastante mejor. Se le nota más fuerza, cuando van 3 personas va prácticamente con la misma velocidad que si fuera vacío . No disminuye la velocidad cuando va cargado ni hace el ruido de zumbido como de rozamiento yendo ...

Buen día RoB. Interesante información. Tengo a mi cargo cuatro de estos equipos dos velocidades puertas automáticas desde hace años. Los terminamos de instalar en dos edificios. Son simples y muy confiables. No traen problemas si los llevas bien. Pude obtener el programador portátil de uno de los ...

Subele la velocidad de nivelación o lenta, con esas centrales yo he tenido muchos problemas cuando viene el frio, nunca he acabado de concretar si es por la propia valvula ngv o por la densidad del aceite pero si que he tenido ese problema.

Se puede quitar, aunque no me parece bien. Por experiencia propia el fabricante les dira que hablen con el instalador y tendra que ser este el que ponga el precio, algo similar a lo que hace Carlos silva con los plz, o smartlift con la mue de inauxa.

PD. Por cierto no sabia de la existencia ...

Hay otra posibilidad hablar con el fabricante dela maniobra , mandar la placa a que la desbloqueen o cambien el codigo de acceso y que envíe la consola para su acceso. Aunque yo siempre pense que la consola estaba integrada.


Se puede quitar, aunque no me parece bien. Por experiencia propia el ...

Buenas,
Soy novato en este mundo, a ver si alguien con experiencia me puede asesorar y aconsejar. En nuestra comunidad tenemos un monta coches hidráulico de marca italiana con una controladora zeus. Tuvimos problemas con la mantenedora PERTOR y hace tiempo decidimos cambiar de mantenedora. Ahora ...

max escribió: 30 Oct 2024, 21:02:09 https://edelcomponents.com/es/maniobras-650
En realidad no la conozco más que de oídas. Pero siempre he escuchado buenas referencias. Configuración can bus o hilo a hilo. No se cómo andará de precio.

Precisamente economicas no son.

Puedes probar la pulsar de pobo o la de Mepa.

Es raro por que del 2007 no es tan antigua esa placa, y suele haber recambios de todas las placas de thyssen, de ese año ha de ser ya algún tipo CMC. Aparte hay casas como nintec que reparan bastante bien todas esas placas.... Si fuera un tipo B ya seria otro tema pero eso es más antiguo.

Sin una ...