El manual es muy completo, pero yo no veo que este en español .De igual manera Gracias.

Buenas tardes,he intentado descargarme estos archivos ,pero me reenvia a una cuenta de Google y no tengo acceso a los archivos,¿Os pasa a alguien mas?

Buenas tardes he intentado descargarme los esquemas 2 veces y no funciona el enlace ,por favor pueden revisarlo.gracias

Yo por mi experiencia te diría que tiene lo que Denominamos Pin Corrupto será un versión de la V"21 en adelante ,si quieres un consejo ,mandala a C Silva con numero de serie etc ,y que te la limpien o preparen o como sea que quieras llamarlo, al final te evitaras problemas, por experiencia te lo ...

Hola, ojo con cambiar el cable por cuerda, si están homologadas con cable acerado, yo lo hice en una puerta y cuando pasó la Inspección Periódica quería para el ascensor y me toco volver a colocar cable.

Buenas esa es una maniobra Serie E, de 1 velocidad. te lo aseguro. bastante buenas, aunque tendrán 15 o veinte años, mínimo, y como bien dices lo montaba Boetticher, por aquel entonces yo andaba de autónomo montándolas y manteniéndolas, era muy joven la leche.

Efectivamente, es una maniobra ASA y se montaba mucho en zonas hospitalarias, ya que ASA fue creo durante años una empresa ligada al famoso INI, existe una versión mas completa con ajuste en plantas y con bastantes contactores mas, a mi parecer fue una gran maniobra y aprendías de verdad, a seguir ...

Buenas no vi este Post tan curioso , yo tres empresas y 22 años en el sector, soy un chavalin.

Hola buenas el primer enlace no funciona gracias.

Efectivamente NO hay reparación, si substitución arreglo a normativa vigente, vamos que según esta el asunto ,problemas, nosotros pusimos maquina ,y variador.

Ya te digo, que no fue por falta de aceite,me lo confirmaron gente de Thyssen,y el problema es generalizado y muy serio.Ojo todos aquellos que tengais una en parque.

En cuanto pueda saco una foto de la maquina esta,gracias Altatension era el post que buscaba,y no encontraba.

Estas maquinas por lo que vi y me contaron unos colegas de Cenia ,Thyssen esta poniendole unos refuerzos tipo Mordaza o bridas,desde luego tenemos muy pocas maquinas de estas ,pero vamos a intentar cambiarlas,o cuando menos informar a las comunidades de lo que puede pasar.

Perdón el corrector me jugó una mala pasada es MI no GT,y la maquina empezó a hacer un ruido bastante fuerte y nos avisaron,menos mal que pararon el ascensor por precaución y decidimos abrirla.

Buenas a todos no suelo comentar mucho,, o aportar, pero subo esta foto que me parece que es muy importante y peligroso es de un reductor de una maquina GT 67 , de Cenia ,hay un Post abierto sobre el tema y si considera el administrador oportuno que lo mueva,yo no soy capaz de encontrarlo.
Fijaros ...