se le agradece colega esta info esta de lujo

amigo no ahi nada para bajar y que va pasar con mis punto ya que trate con los archivos y perdi 100 puntos

!	Mensaje de: islupo
	Puntos reintegrados.

amigo el problema que tu tienes es por la urm lo que pasa es que otis a diseñado que los drive regen que estan saliendo hasta hace muy poco estos solo los puedes modificar sus parametros con la urm desbloqueada y ademas esta en su nu mero de parte que sale en la tapa trasera debe terminar en AK3 si ...

uno de los archivos me parece que ya lo habia subido anterior mente yo pero ahora esta el de la 2° generacion

aqui dejo algo para la info de vosotros compañeros OTIS. (Manual de Maniobra IRIS1 NV Version 2012) wg0RjVzwWRDOwEDf8xHM1wHf8ZGZw5yXsFWduFWTfZlTxMVSSl0LiRDN2RWc5dncrBDesp2MvcXZpZ3Lt92YuUmcpZWYpRWZt5yd3d3LvoDc0RHwIHNjFDca OTIS. (Manual de Maniobra IRIS1 NV Version 2011) wg0RjVzwWRDOwEDf8xHM1wHf8ZGZw5...

grasias por la info compañero se le agradese

agradecido por este aporte me viene de perilla le doy muchas estrelas :cl: :cl: :cl: :cl: :cl: :cl: :respect2: :respect2: :respect2: :respect2: :respect2: :respect2: :respect2: :respect2: :respect2: :respect2: :respect2: :respect2: :respect2: :respect2: :respect2: :respect2: :respect2: :respect2: :r...

este es un post muy muy muy bueno algo que hac e mucho tiempo no habia por sobre todo esos planos escasos del adv 210 con ovf 10 y 20 y del e411 y e411 con magnetek
por eso se merese estar en el olimpo

conozco el equipo aca en chile ahi muchas unidades instaladas, este ascensor es un vil replica del GeN2 de OTIS el cual pasaron muchos años antes de que otras Cias pudieran trabajarlo, en lo personal me quedo con la version oficial de OTIS, en los submodelos Confort, Flex, Xizi, Y ahora en los confo...

:clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: excelente aporte me biene como anillo al dedo para adjuntar info de thyssen ya que tengo 2 equipos con este tipo de comando de emergencia :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :...

excelente aca en chile quedan como 6 u 8 delos cuales tengo 2 en mi ruta los otros aun los tiene otis chile ltda

maigos en el medifire no hay archivo y en el otro no descarga nada, que pasaran con los puntos que me descontaron

hacerlo en una cabina es genial sobre todo el morbo de mirar a la chica por el espejo tomada del pasamanos, pero ahai que tener cuidado de no sacar la cabina de los rieles como me paso a mi, ya que este coche tenia mal ajustadas las zapatas y con el movimiento paff se salio pero la experiencia es GE...

podrias subir algunas fotos del operador para saber como es

bueno amigos les dejo alguno archivos de operadores uno es de selcom y los otros son otis RCF21_Argentina_Chapa%20%281%29.pdf IDIOMA: Español. ENLACE NO VÁLIDO AT120.pdf IDIOMA: Ingles. ENLACE NO VÁLIDO DCSS5.pdf IDIOMA: Ingles. ENLACE NO VÁLIDO DO%202000.pdf IDIOMA: Portugues. ENLACE NO VÁLIDO :D/ ...

este tutorial es excelente es algo a lo que te puedes desligar de estar obligado a comprar el variador OF10 que estan carisimo , pues los clientes no lo pueden comprar y quedando algunos ascensores detenidos por mucho tiempo o quedando dependiendo a volver a otis lo que para algunos clientes no le g...

amigos podrian cambiar el servidor de descarga de este manual pues perdi 50 puntos por bajarlo y me salio que era de megaupload y no lo pude bajar y me podrian devolver los puntos plis

El control al cual ustedes estan analizando es un si-210 es muy similar al di-210 anterior en cuanto al plano sigma mmr es parecido en cuanto a señales de escotilla, linea de seguridades, lo que cambia es el trabajo de freno y maquina por que el MMR es con contactos de abertura de freno y maquina de...